En moto llogada per l’Oest Nord-americà (3): Sortir amb moto de San Francisco
Els primers quilòmetres els fem per la ciutat. Circulant tranquils per la ciutat amb la llibertat que dóna fer-ho sobre una moto . Vam anar a veure el Golden Gate i descobrir alguns barris més allunyats de centre. Les primeres vegades que em toca parar i arrencar a les costeruts carrers de la ciutat impressiona una mica, però en poca estona em acostumo.
La primera sorpresa va ser a l’pujar literalment a l’autopista per abandonar la ciutat: així que era aquí on estava tot el trànsit . Un munt de carrils i un trànsit intens. Ens dirigim cap al Bay Bridge per sortir de la ciutat creuant la badia. Són cinc carrils en cada sentit, situats uns sobre dels altres. El de sortida és el de baix. El trànsit té una velocitat constant, pràcticament en el límit permès. Impossible parar-se en el pont a fer fotos.
Després del pont, va venir un moment complicat a l’haver de encertar en els nombrosos encreuaments d’autopistes que ens anem trobant. Si ens equivoquéssim en algun d’aquests encreuaments, donar la volta no seria gens fàcil. Però afortunadament, anem encertant amb la direcció adequada. La conducció en aquestes autopistes de velocitat constant i un munt de carrils es em fa tensa , ja que no estic acostumat. Més d’una hora després d’haver sortit, encara caminàvem en cruïlles i més creus d’autopistes, i sempre amb un trànsit dens. Les pocs motos que anem veient circulen adequadament pels carrils fins i tot en les retencions i dins dels límits de velocitat.
A la primera parada, ens trobem amb una curiosa Honda Goldwing de tres rodes . Vaig pensar en qui voldria portar aquest invent. Però immediatament em vaig haver de empassar les meves paraules a l’baixar de la moto una persona coixejant ostensiblement. Vam estar xerrant una estona amb ell, que va resultar ser un veterà de la Guerra de Vietnam (portava un ostensible pegat a la jaqueta). El conjunt era curiós i pintoresc.
Uns quilòmetres més endavant s’acaben les autopistes i comença una carretera de doble sentit. I allà va ser on ens equivoquem de carretera a l’creuar una ciutat. Quan semblava més fàcil seguir el rumb correcte. Encara que l’orientació a l’est era bona (el sol que ja s’estava posant, mai menteix) no encertem amb la carretera que buscàvem. Ens trobem circulant per una carretera secundària de rectes infinites. A dreta i esquerra anàvem veient cada certa estona l’entrada d’enormes ranxos. Però no hi havia ningú a la carretera i cap referència de ciutats ni de quilòmetres (bé, de milles) a algun lloc. Només seguir, seguir i seguir mentre començava a enfosquir el cel.