El pasado 20 de septiembre celebramos en nacimiento de PauTravelMoto como no podía ser de otra manera: hablando de viajes en moto. En la cita nos acompañaron 6 amigos, quienes compartieron con nosotros sus experiencias más recientes e interesantes sobre dos ruedas. Hoy queremos que conozcáis un poco más sus historias.
2 de ruta
Quique y Ángeles viajaron este verano a Cabo Norte en su CB500X que, con solo 
2 añitos, acumula 50.000kms de experiencias. Fue un viaje inolvidable de 2 semanas para llegar al que es simbólicamente el punto más septentrional de Europa. Durante su charla nos contaron que la CB500X, lejos de lo que se pudiera pensar de una moto de esta cilindrada, es más que suficiente para un viaje de tal envergadura, pudiendo viajar con comodidad nuestros dos amigos y sus maletas. La CB500X es una moto muy fiable (sello Honda), suave y fina, que hizo de este viaje una delicia en cuanto a conducción y comodidad. Quique y Ángeles no cambiarían de moto si tuvieran que repetir viaje, así que, ¿a qué esperas para emprender tu aventura con una CB500X?
Podéis ver los vídeos resumen de su ruta a Cabo Norte en el canal de youtube de 2deruta.
Óscar Pérez de Lara
Desde hace 5 años, cada verano Óscar y Laia hacen un gran viaje en moto durante el verano. Han visitado 3 veces Marruecos y han pasado por 15 países europeos diferentes con su BMW GS800. Este año se fueron a hacer un viaje de casi 20 días por los Alpes, Austria y Eslovenia. Hasta ahí, nada diferente a los viajes de muchos de nosotros. Sin embargo, “el guionista” (como diría Charly Sinewan) quiso poner emoción a su viaje, que terminaron haciendo en 2 motos diferentes, furgoneta incluida. ¿Qué harías si rompieras motor el tercer día de un viaje tan largo? Ellos lo tuvieron claro, a través del seguro consiguieron alquilar una furgoneta, metieron la pobre BMW dentro y volvieron de Suiza a Barcelona. Una vez en casa cambiaron rápidamente de moto (reduciendo equipaje significativamente) y se prepararon para volver a Suiza en su Honda NC700S. Un viaje accidentado, pero con final feliz, y ahora Óscar y Laia conocen las carreteras más bonitas y también las más rápidas para ir (y volver) de Suiza.
Manuel Quero
Nuestro amigo Manuel tuvo la suerte de hacer, acompañado de los compañeros de Motosx1000, un viaje de Ace Cafe a Ace Cafe. Concretamente, viajó del Ace Cafe de Barcelona al Ace Cafe deLuzern, en Suiza. Manuel encontró muchas semejanzas en el buen ambiente motero que se respira en ambos Ace Cafe, y recalcó que es su ruta más internacional y que las carreteras son totalmente de ensueño.
Olga Ferro
Este año, Olga decidió cruzar España hasta la otra punta, hasta Galicia. Habría sido un viaje normal si no fuera porque a la ruta se fueron uniendo amigos y moteros gallegos que le fueron enseñando las mejores carreteras de cada zona y la guiaron por su tierra natal. Olga nos comentó que es a través de un foro donde ella se puso en contacto con sus conocidos en la zona y, al explicarles que iba a viajar por allí, estos sin dudarlo se ofrecieron a hacerle de guía y a acompañarla. Si es que la familia motera es la mejor.
Toni Trotacaminos
a Toni le tira el sur. Será en uno de sus muchos viajes por la España meridional cuando fue dando forma a la idea de recorrer la N340 entera. De Barcelona a Puerto Real, es la carretera más larga de España, una carretera con “mil pieles”, que es un puente histórico entre el norte y el sur de España, una carretera con vida propia, con pueblos, sitios, gasolineras que han nacido y han muerto, hostales de carretera que han sobrevivido y otros que ha matado las vías rápidas… Toni fue buscando el trazado de la carretera original, que en algunos tramos estaba bastante escondida, cruzando pueblos alrededor de los cuales ahora yacen abandonados hoteles y restaurantes, vestigios de otra época en la que la carretera llevaba más turismo y menos camiones a la zona.
Vitin World Tour
Vitin es un adicto a los viajes en moto: cuando Vitin va a la esquina a comprar tabaco, cruza Europa entera. Hace unos meses, la ruta lo llevó a Rusia, donde quedó claro que, a pesar de ser un experto viajero, no es un tipo imparable. Cruzando algunos bancos de arena, cada vez más animado, se pasó con el gas en uno de ellos y terminó por el suelo. Por el suelo y con algunas costillas rotas (aunque eso no lo supo hasta que llegó a España). Como es un viajero veterano, llevaba localizador y estaba asegurado, de manera que el proceso de “rescate” y repatriación fue relativamente sencillo. Sin embargo, Vitin vio pasar una furgoneta de un equipo infantil de voleybol y, gracias a la amabilidad del joven equipo, él y su moto pudieron llegar más rápidamente hasta la ciudad, donde lo hospitalizaron unos días antes de volver a España.