Alquila la Honda Rebel 1100 T
Auténtico estilo custom para tus viajes
La Honda Rebel 1100 T se lanzó hace un par de años. Nos ha costado atrevernos a incorporarla a nuestra flota de alquiler debido a su estilo custom, tan diferente del resto de nuestras motos. Estábamos seguros del buen comportamiento de esta moto, ya que lleva el mismo motor que nuestra querida Africa Twin. El lanzamiento de la nueva versión touring con carenado frontal y maletas nos ha hecho decidirnos a completar la familia 1100 con esta bonita moto.
Disponible en Barcelona
Consultar la posibilidad de transporte en otras ubicaciones en alquileres largos.
| Días de alquiler | Distancia incluida | Precio |
|---|---|---|
Más de 14 días | ilimitado | 119 €/día |
7 a 13 días | ilimitado | 129 €/día |
4 a 6 días | 300km / día | 139 €/día |
1 a 3 días | 300km / día | 149 €/día |
Fin de semana, de Viernes 17h a Lunes 10h | 600km | 298 €/fin de semana |
| Temporada baja (Diciembre a Marzo) A partir de 2 días de alquiler | -20% | |
Un asiento bajo que hace la moto accesible
La Honda Rebel 1100 T tiene el asiento bajo. Muy bajo. Como todas las motos custom, claro. Para quienes estamos acostumbrados a viajar en motos de tipo Trail nos sorprende de entrada. Pero precisamente, a diferencia de las motos de aventura, su baja altura la hace accesible a todo tipo de clientes
Quizás no te la comprarías. Por eso la alquilamos
A ver, puede ser que te pase como a nosotros. La Honda Rebel 1100 T nos parece una moto muy bonita, pero no es el estilo de moto que nos compraríamos para usar cada día. Aunque sí que nos haría gracia disfrutarla un fin de semana o hacer un viaje en ella. Por eso la alquilamos. Es la moto ideal para darse un capricho.
Bonito carenado frontal bajo estilo custom
El carenado frontal es la principal novedad de la versión Touring de la Honda Rebel. Honda ha optado por un carenado clásico custom bajo, con un deriva-brisas que reduce el aire que llega al conductor. Este carenado ayuda a conseguir esa estética espectacular que tiene la Rebel 1100 T, y junto al contraste con el moderno faro led, tiene una fuerte personalidad que gusta a prácticamente todo el mundo.
Maletas laterales integradas
Además del carenado, la nueva versión Touring de la Honda Rebel 1100 T incorpora dos maletas laterales muy bien integradas con la línea de la moto. Son maletas laterales bastante anchas y redondeadas en la parte superior, en el estilo que no desentona en una moto custom. La capacidad es más limitada que en las de las motos Trail, aunque es suficiente para una escapada.
Potente motor 1100, como el de la Africa Twin
De entrada, quizás se podía esperar que la Rebel 1100 T llevase un motor de dos cilindros en V. En cambio, equipa un motor de dos cilindros paralelo muy compacto, y que ya es conocido por los que amamos la Honda Africa Twin. Se trata del mismo motor, pintado en un elegante color negro. Le han reducido un poco la potencia, que continúa más que suficiente. Es una custom dinámica, que responde rápidamente al mando del acelerador gracias a sus buenos bajos.
El valor de ser diferente
Es indudable que la Honda Rebel 1100 T tiene una fuerte personalidad. No deja indiferente. Tiene muy buena planta, aunque las fotos no le hacen justicia. Nuestro equipo no la había visto en vivo hasta que nos llegó la primera unidad, y al verla quedaron sorprendidos, porque no se esperaban una moto tan bonita. Si no la has visto en vivo, no dejes de acercarte a nuestro local a conocerla.
Comparativa familia Honda 1100: corazón de África Twin
Con la incorporación de la nueva Honda Rebel 1100 T, en PauTravelMoto ya tenemos en alquiler tres motos diferentes que comparten un mismo motor. En este video las comparamos y te explicamos la personalidad propia de cada moto: Africa Twin, NT y Rebel.
Para sentir el estilo custom desde el primer minuto
Alfred ha sido el primero en alquilar a Tijuana, nuestra Honda Rebel1100 T. Él lo tiene claro, es una moto para disfrutar de su par motor y nos cuenta que en bajos es de lo mejor que ha probado. Esta posición diferente te lleva a sentir el gusto de conducir, cualquier carretera sirve para apreciar el sonido de su motor.
Requisitos |
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DNI y carnet de conducir: -Carnet de motocicletas "A1" o carnet de automóvil ''B'' con antigüedad mayor a tres años (sin necesidad de carnet de moto): Gama urbana 125. -Carnet de conducir de motocicletas “A2” para la gama Honda CRF300, CB500 y gama urbana. -Carnet de conducir de motocicletas “A” para el resto de motos en alquiler. |
Pasaporte y carnets de conducir de motocicletas que sean válidos para circular en la UE. |
- 21 años para las motos hasta 300 cc. - 23 años para el resto de motos en alquiler. |
Condiciones |
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Todo incluido |
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- Las motos de viaje incluyen 300 km diarios en alquileres hasta 6 días y kilometraje ilimitado en alquileres a partir de 7 días (excepto en la Gold Wing y la K1600GT) - Las motos off-road y urbanas incluyen siempre 200 Km diarios. - El kilómetro adicional tiene un coste de 0,30€/kilómetro en la gama 500cc-850cc y de 0,40€/kilómetro a partir de 1100cc. - Existen packs de kilometraje adicional prepagados con un descuento del 16% de 100 km por 25€ (0,25€/km) en la en la gama 500cc-850cc y de 35€ (0,35€/km) en motos a partir de 1100cc. |
- 500€ en la gama 125cc. - 1.000€ en las gamas Honda 500cc y off-road (reducible a 500€ con el seguro Plus Honda de 10€/día a partir de 5 días de alquiler). - 1.200€ en el resto de la gama Honda (reducible a 600€ con el seguro Plus Honda de 10€/día a partir de 5 días de alquiler). - 1.500€ en la gama BMW (reducible a 750€ con el Seguro Plus BMW de 20€/día a partir de 5 días de alquiler) - 2.500€ en la Honda Gold Wing y BMW K1600GT |
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