Para nosotros, es un placer haber recibido en PauTravelMoto a Emilio Scotto, el popular escritor, fotoperiodista y aventurero de origen argentino, que como muchos ya sabréis tiene en su poder el Récord Guinness por el viaje en moto más largo del mundo. Durante los diez años que duró su viaje, recorrió 279 países en una preciosa Honda GoldWing GL1100, denominada “La princesa negra”. Con dos libros publicados, “The Longest Ride” y “De la tierra a la luna ida y vuelta en motocicleta”, y en camino de un tercero, ha tenido el gusto de hacernos un repaso de sus dos publicaciones, además de contarnos algunas vivencias.
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36 años subido en una moto
En 1985, con 30 años, Emilio Scotto realizó la vuelta al mundo en una moto, sin apoyo logístico, sin dinero y sin conocimientos previos al mundo del motor, con el afán de explorar la tierra durante los últimos años del siglo XX.
A su vuelta, fundó Emilio ScottoWorld Tours, donde ofrece en la actualidad viajes en moto exóticos, en los que la integración de las personas acompañantes tiene un enfoque especial. En definitiva, desde el día que salió a recorrer el mundo hasta la pandemia de 2020, no había bajado de su moto.
Primer libro: “The Longest Ride”
En el año 2007 Emilio Scotto publicó su primer libro: “The Longest Ride”. En él narra de manera abreviada un viaje de 800.000 kilómetros que tuvo una duración de diez años que dio comienzo en Sudamérica, seguido de Centroamérica, Méjico, hasta alcanzar Estados Unidos. Desde ahí, pasó a la Unión Soviética y continuó por África. Posee una larga lista de países recorridos que nos dejan sorprendentes aventuras que no se pueden dejar de leer.
A día de hoy, su primera publicación tiene dos ediciones: una inicial en la que aparece una reseña del Papa Juan Pablo II, y una segunda en la que se sustituye la reseña original por una de Buzz Aldrin. Emilio nos lo explica como curiosidad, porque esa primera edición se está cotizando por unos mil dólares. Tenemos un ejemplar del libro “The Longest Ride” para consulta en la Biblioteca de PauTravelMoto.
Segundo libro: «De la tierra a la luna ida y vuelta en motocicleta»
En 2020, aprovechando la pandemia, editó su segundo libro, “De la tierra a la luna ida y vuelta en motocicleta: América del Sur. Ruta Azul 1”, que se trata del primer libro de lo que será una colección de seis libros.
En esta primera publicación, Scotto narra los seis primeros meses de los diez años que duró el viaje. Habla del mundo, de su historia, en presente y en primera persona, y trata de buscar que el lector se sienta que viaja en su Honda GoldWing, en “un mundo que ya no existe”. Un mundo diferente entonces porque aún no existían las nuevas tecnologías. Además, nos pone en el contexto histórico de aquella época, muy diferente a la actual; pues existían países en guerra, fronteras imposibles y países cerrados.
Volver a dar la vuelta al mundo
Actualmente, dar la vuelta al mundo hoy es algo factible, pues tenemos a nuestra disposición un gran abanico de apoyos que nos facilitan mucho cualquier desplazamiento en la moto, a pesar de los costes que éstos puedan implicar, y cada vez son más motoviajeros que se lanzan a la aventura. En definitiva, viajar en moto está al alcance de cualquier motoviajero. Sin embargo, hace más de 30 años, dar la vuelta al mundo suponía todo un reto.
Emilio Scotto aseguraba que vivió momentos terribles de guerras, situaciones con piratas y tormentas, etcétera. Aventuras que hoy nos suenan a películas de ficción. Estas situaciones y otras tantas encontradas durante su largo viaje, le hacen recapacitar y pensar que a día de hoy no se ve con la fuerza e inconciencia que le llevó de joven a comenzar la mayor aventura de su vida.
La tentación de abandonar
Todo ser humano tiene en algún momento el pensamiento de abandonar aquello que está haciendo por la razón que sea, y es completamente lícito. Sin embargo, el viajero no tiene por qué sucumbir a ese pensamiento de abandono, y es el caso de Emilio Scotto durante su viaje por el mundo, ya que nos confesó que tuvo varios momentos en los que se preguntaba “¿qué hago aquí?”, especialmente a su paso por Senegal, Nigeria o Gabón, donde dormía con el casco puesto para no mojarse la cabeza, y con la moto destrozada, sin embargo, su inquietud por conocer la tierra le hacía repensar que las inclemencias del viaje le valían la pena, y por eso es hoy quien es.
Lugares que repetiría
En el turno de preguntas, Emilio Scotto afirmó que “no hay sitios bonitos o feos, como tampoco hay gente buena o mala”, pero lo que sí es importante tener en cuenta es que la situación actual no era la de hace treinta años casi probablemente en ninguno de los países que recorrió. Por ese motivo, Emilio Scotto, a día de hoy volvería a todos los países que recorrió, especialmente a aquellos que se le quedaron marcados en su corazón: España, Guatemala, Colombia, Brasil y La India.
No cabe duda de que Emilio Scotto fue el precursor en recorrer el mundo en moto, enseñándonos lo que son hoy los motoviajes, y por supuesto lo que fue una gran aventura que nos sirvió de gran ejemplo. Por eso, estamos seguros que muchos de vosotros soñáis y disfrutáis con cada viaje que hacéis en moto, así pues, desde PauTravelMoto os animamos a seguir descubriendo el mundo, a divertiros con cada kilómetro que recorréis con una moto, y a compartir con nosotros vuestros viajes. Os esperamos en La Casa del viaje en moto.